アベンタクローラーRS実釣インプレ詳細版!プロスペックの超低速特殊性能、アベンタGTと比較

アベンタクローラーRS(イマカツ)の実釣インプレ詳細版です。アベンタクローラーRSの水面ピクピクは超低速特殊性能の極み、それはまさにプロスペックの羽根モノです。

アベンタクローラーRSの特徴

アベンタクローラーRSは、80mm・重さ24g。羽根はアベンタクローラー以上に大きいです。

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アベンタクローラーRSの超絶デッドスローはすごい

アベンタクローラーRSのアクションはまさに超絶。スーパーデッドスローは、水面でボヨンボヨンしながらクロールします。一点での水面ピクピクは、フィネスな超低速特殊性能の極みです。(後述の動画参照)

しかし、巻く速度が許容範囲をオーバーすると、暴れる動きで斜行してしまいます。極端なセッティングゆえに使える速度範囲が狭いのです。スーパーデッドスロー専用機として使うのがよいと思います。使用シーンによってその適否がはっきり出る羽根モノです。

アベンタクローラーRS

羽根はちゃんと開く後方重心、そこからくる浮き姿勢

アベンタクローラーRSは、アベンタクローラーよりも大きい羽根を後部に装着し、極端な後方重心です。羽根は確実に開き、立ち気味の浮き姿勢からおじぎさせるピクピクはもちろん、イレギュラーな動きもでやすくなってます。ただ、それが後述する欠点につながります。

後方重心ゆえ広告で「激飛」とありましたが、そこまでの感じはないです笑。というよりも、中近距離の使用がメインなはずで、そこそこ飛べばOKです。

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アベンタクローラーRSの難点。ひっくり返らないはずが…

アベンタクローラーGTと違ってひっくり返らないとの話でしたが、アベンタクローラーRSでもひっくり返りは起こります(動画の最初を見て)。着水時のひっくり返りじゃなくて、尻が重い立ちぎみ浮き姿勢のせいで着水後にルアーが水平方向に回ることがあり、ルアーの頭が逆方向になった時に巻き始めると逆さまクロールになる現象です。10~15キャストに1回くらいでした。うまく投げないと頻度は上がるでしょう。サミング具合と着水後にラインスラックを出しすぎないなど、巻き始め前に少々気を使うかもしれません。

樹脂ソケットでアベンタGTにあった欠点を解消

アベンタクローラーRSは、樹脂ソケットによってそのヒートンは手では回せないくらいに固く、ちょっとやそっとじゃズレない、とても良い感じです。ここはアベンタGTの欠点を完全にクリアしてます。

羽根面積拡大は、バスを掛けた後の水抵抗で羽根脱臼リスク増大を想起しますが、樹脂ソケットは強度アップの効果もありそうです。

アベンタクローラーRS vs アベンタクローラーGT

アベンタクローラーGTはボディ長80mmでRSと同じ。重さは30gでRSよりも重いです。普通のアングラーは、プロスペックのアベンタクローラーRSよりも、アベンタクローラーGTのほうが使いやすいと思います。

アベンタクローラーRSの動画

アベンタクローラーRSはスーパーデッドスローが秀逸。高浮力からくるボヨンボヨンした動きがすごいです。

アベンタクローラーGTの動画

アベンタクローラーGTは超デッドスローから中速リトリーブまでの使用が可能で、有効速度範囲がRSよりも広いです。

アベンタクローラーRSを使いこなせるのか?

アベンタクローラーの超低速性能は、アベンタクローラーRSで極まりました。

私が普段やっている釣りのレベルでは、オリジナルのアベンタクローラーやレイドジャパンのダッジのほうが使い勝手が良く、特殊スペックすぎるアベンタクローラーRSを使い切れないかもしれません。

アベンタクローラーRSは特殊兵器、まさにプロスペックです。

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コメント

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