アベンタクローラーRS実釣インプレ詳細版！プロスペック超低速性能、GTと比較。チューニングも

アベンタクローラーRS（イマカツ）の実釣使用感含めたインプレ詳細版です。アベンタクローラーRSの水面ピクピクは超低速特殊性能の極み、それはまさにプロスペックの羽根モノです。

アベンタRSの重さは24g。普通のタックルでOK
アベンタクローラーRSの”超絶”デッドスローはすごい
極端セッティングゆえに有効速度範囲が狭い
羽根はちゃんと開く後方重心。浮き姿勢
羽根のサイズ比較。飛距離？
アベンタRSの難点。ひっくり返らないはずが…
樹脂ソケットでアベンタGTにあった欠点を解消
アベンタクローラーRS vs アベンタクローラーGT
1. アベンタクローラーRSの動画
2. アベンタクローラーGTの動画
アベンタクローラーRSを使いこなせるのか？
TOP50黒田プロのアベンタRS疑似提灯釣法
アベンタクローラーRSのチューニング（三原チューン）
フッキング改善のためのフック交換
アベンタクローラー各種インプレ・チューニング・使い方・タックル
クローラーベイト各種の実釣レビュー＆使い方

アベンタRSの重さは24g。普通のタックルでOK

アベンタクローラーRS（イマカツ） Aventa Crawler RS（Imakatsu）

全長は80mm、重さは24gです。ボディは特殊ウッド素材、ジュラルミンの羽根はアベンタクローラー以上に大きいです。

羽根が特大の割にはボディはコンパクト・軽量なので、普通のタックルで対応可能です。

アベンタクローラーRSの”超絶”デッドスローはすごい

アベンタクローラーRSのアクションはまさに超絶です。

スーパーデッドスローは、水面でボヨンボヨンしながらクロールします。一点での水面ピクピクは、フィネスな超低速特殊性能の極みです。（後述の動画参照）

羽根の装着位置を後方にもってきたことが、アベンタRSならではの動きを生んでいます。

極端セッティングゆえに有効速度範囲が狭い

しかし、巻く速度が許容範囲をオーバーすると、暴れる動きで斜行してしまいます。極端なセッティングゆえに使える速度範囲が狭いのです。

アベンタクローラーRSは、スーパーデッドスロー専用機として使うのがよいと思います。使用シーンによってその適否がはっきり出る羽根モノです。

羽根はちゃんと開く後方重心。浮き姿勢

アベンタクローラーRSは、アベンタクローラーよりも大きい羽根を後部に装着し、極端な後方重心です。

羽根は確実に開き、立ち気味の浮き姿勢からおじぎさせるピクピクはもちろん、イレギュラーな動きもでやすくなってます。ただ、それが後述する欠点につながります。

羽根のサイズ比較。飛距離？

アベンタクローラーとアベンタクローラーRSの羽根の比較です。

アベンタRSの羽根はここまでしか閉じません。

後方重心ゆえ広告で「激飛」とありましたが、そこまでの感じはないですね笑。

というよりも、中近距離の使用がメインなはずで、そこそこ飛べばOKです。

アベンタRSの難点。ひっくり返らないはずが…

アベンタクローラーGTと違ってひっくり返らないとの話でしたが、アベンタクローラーRSでもひっくり返りは起こります（動画の最初を見て）。着水時のひっくり返りじゃなくて、尻が重い立ちぎみ浮き姿勢のせいで着水後にルアーが水平方向に回ることがあり、ルアーの頭が逆方向になった時に巻き始めると逆さまクロールになる現象です。

10～15キャストに1回くらいでした。うまく投げないと頻度は上がるでしょう。サミング具合と着水後にラインスラックを出しすぎないなど、巻き始め前に少々気を使うかもしれません。